Без сомнения, первые лодки были придуманы именно для рыбалки, а уже потом, с развитием конструкции, стали возможны путешествия и перевозка грузов. Сегодня рыбаки по прежнему остаются основными пользователями гребных надувных лодок.
В советское время и в начале 90-х лодки делали из резины. Таких заводов было по пальцам пересчитать, и лодка была дефицитным и желанным приобретением. Рыбаков не пугала ни сложность хранения и ухода, ни высокий удельный вес, ни частые ремонты. С широким распространением ПВХ тканей резина быстро сдала позиции – ПВХ легче, прочнее, не растрескивается, не рассыхается, и не разрушается от длительного нахождения в условиях повышенной влажности.
Уфа – город ПВХ лодок. Такого количества производителей, пожалуй, не найти больше нигде в России. В результате высокой конкуренции и борьбы за покупателя, большинство уфимских фирм производят продукцию высокого качества, с широким модельным рядом и разумной ценовой политикой. И лучшие из них представлены на нашем сайте.
Специально для рыбаков, надувные ПВХ лодки можно купить со специальными держателями для удочек. Можно самому оснастить такими уже имеющуюся лодку. Помимо этого, конечно же, есть уже привычные опции – надувное дно, несколько видов жесткого дна (слань и реечная слань).
Сиденья также возможны в нескольких вариантах. Фиксированные – когда сидушка вставляется в специальные резиновые отформовки, приклеенные к бортам лодки. Регулируемые могут быть двух типов – либо на специальных направляющих рельсах, проложенных вдоль бортов, либо на шнуровке. Первый вариант позволяет легко и быстро передвинуть сиденье, второй надежнее его фиксирует в выбранном положении, но требует чуть больше времени на регулировку.
Плотность ПВХ ткани напрямую влияет на прочность и вес лодки. Чем она больше – тем выше прочность и вес, и наоборот. Как правило, на изготовление лодок идет ткань, плотностью 600-800 г/м2. Если Вы предполагаете доставлять лодку к водоему на автомобиле – можно взять с запасом (700-800 г/м2), так как вес имеет второстепенное значение. Для пеших забросок, естественно, более легкая лодка предпочтительнее. Впрочем, даже ткань до 600 г/м2, существенно превосходит по прочности резину.
Относительно весел, вариантов не много. На самых компактных одноместных лодках – это простые и легкие гребки. Вариант исключительно для рыбалки. На полутора, двух и трех местных уже идут полноценные уключины, конструкция которых проста и надежна. Сами весла, в абсолютном большинстве случаев, выполняются двухсекционными (складными), из трубы Д16Т. Лопасти пластиковые, достаточно длинные и узкие – это оптимальная форма для гребли с уключинами.
ДА!" class="news1">
